Anvelope MAXXIS Shorty WT

Maxxis Shorty WT este o anvelopă concepută pentru a conduce pe teren noroios. Are o bandă de rulare agresivă, un compus durabil din cauciuc și o protecție suplimentară la perforare. Acest design pliat este perfect pentru coborâre, enduro și traseu. Versiunea WT este proiectată pentru roți cu jante largi.

Anvelope pentru cei exigenți

Maxxis Shorty a fost creat pentru sportivitate - proprietățile sale au fost testate la competițiile Cupei Mondiale. Designul este ușor, Durabil și potrivit pentru montarea fără tub (Tubeless Ready). Producătorul recomandă instalarea acestuia în partea din față și din spate a bicicletei. Este disponibil în mai multe variante-atât în ceea ce privește densitatea și dimensiunea împletiturii.

Amestec cu trei componente

Anvelopa se bazează pe inovatorul compus din cauciuc 3c Maxx Terra. Se compune dintr-un strat interior dur, o duritate medie a centrului, precum și laturi moi. Acest aranjament oferă structurii o rezistență ridicată, o rezistență ridicată la abraziune și o rezistență scăzută la rulare atunci când conduceți în linie dreaptă, precum și o tracțiune bună pe coturi.

Banda de rulare lustruită

Performanța bună de conducere a anvelopei Maxxis Shorty este, de asemenea, un credit pentru banda de rulare superb proiectată. Blocurile adânci, distanțate pe scară largă, în partea centrală și pe laturi, permit structurii să roadă în mod eficient terenul noroios, umed și murdar. De asemenea, asigură o bună aderență la substratul de mulcire și la căile presărate cu roci sau rădăcini.

3c Maxx Terra

Un compus special din cauciuc utilizat de marca Maxxis în anvelopele de munte, care asigură o aderență bună și o rezistență scăzută la rulare. Este o compoziție de 3 componente cu un strat interior dur, mediu în partea centrală și moale pe laturi.

EXO

Un strat special pentru a crește rezistența la perforare a anvelopei. Este un material strâns împletit și în același timp flexibil, care este plasat pe pereții laterali ai anvelopelor.

Tubeless Gata

Denumirea Tubeless Ready indică faptul că anvelopa este gata să fie adaptată pentru a conduce fără cameră. Respingerea tubului interior vă permite să limitați greutatea structurii, să creșteți rezistența la deteriorare și, de asemenea, vă permite să conduceți cu o presiune mai mică a anvelopelor.